Paulospace复活了！

又是基本四个月没更新，这篇文章早就想写。算是4个月磨一剑吧。现在发现space不popular了，所以接下来的这一个赛季，我争取半个月出一个更新。谢谢大家支持！btw，这次加了水印，可能会造成空间缓慢，表骂-_-!!!

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除了官方给出的数据，经过半个月的数据采集，从一些汽车工程师，赛车工程师（非F1）那里弄到了极少一部分比较合乎常理的推断的数据，用做计算，但是这些"猜"出来的数据也是非常艰难地拼凑在一起的。所以不要再问“哪里可以找到xx的图纸，哪里弄得到???的数据？”。这么问，那就是个典型的noob。

引擎----热力学，预计分三部分写，第一部分是基础原理，第二部分是对于新赛季规则改变而导致的引擎研发影响，第三部分，燃料部分，因为我这方面知识比较浅薄，而且需要很多数据做保证，所以可能完结在第二部分。

鉴于以前碳纤维文章和那个空气动力学的短文直接运用的专业术语太多，造成部分读者接受困难，这里我尽量阐述准确。

 

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出道题

 

有一天跟另外几个co-op stu吃完午饭互相猜谜耗时间，一个问如何构成两两之间距离相等的四个点，这个答案很简单，是tetrahedron（在往下看前大家可以猜一下）。后来我从这个突然想到另外一个问题，好事者可以参与无奖竞答：最多三个点可以在二维空间（平面）内构成两两距离相等（三角形），类推到前面的答案，求证：五点之间两两距离相等存在在四维空间。问题２，６点呢(数学/物理方法证明)？

 

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任何答对问题（文章中的问题和/或后面给的问题）的blogger，其名字都会登在本blog的醒目处为时两周(除非还能想出别的奖励方法)

 

Engineers always find something to bug their brain. Now it's time to clean the rust in yours!