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BE A FORMULA ONE ENGINEER长风破浪会有时，直挂云帆济沧海
July 02 07 年F1加拿大大奖赛一直没想贴图片,因为搞得整个space速度很慢,越来越对自己电脑没信心了.同学4G内存的机子玩NFSCarbon,我这个Underground2都带不起来.
几经Darth提醒,还是把图片贴出来.
这次带回来的资料算是海量, 连DV一起一共4个多G, 视频40分钟,图片近400张, 不过下面的图片还是经过缩小和剪裁的, 所以清晰度不是很好. 图片是经过挑了又挑的, 一些精彩的都拿上来了. 其他的也很不错,不过还是照顾到机子的问题.
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今年是吉尔维伦纽夫赛道40周年的日子,特地买了黄金看台的票.
星期四到的蒙特利尔, 傍晚晚走走看看一些相关活动. 回来经过Rue Ste-Catherine Quest, 有很多人簇拥着像是等什么人, 我想就等等吧, 没准认识. 一会两个警察摩托车开道,后面SUV上面印着Johnny Walker的标志. 车门打开..
看见是谁了吗?看见是谁了吧?!!!! 看见...!!!!! 没错,哈!
这张照片很模糊, 我让同学就一个劲的按快门直到没电为止,可能因为我说得比较急,同学如临大敌所以照的比较慌忙(Peter啊...没事). 我这次带有DV,所以这一整段我都摄下来了. Lewis参加Johnny Walker配合Quebec省公共场合的禁酒活动. 另外和去年一样, 那个酒吧老板又把自己的Farrari车子停出来了. 数了数比去年多了好几辆.
这个意思不大,去年照了,今年就觉得没意思了,不过特别照了很多车尾巴的diffuser. 去之前这个玩意搞得我头疼,拍些图片回来研究. 另外,这个改车值得一提,猛,超猛, 原车是Honda Civic
大Turbo
有多猛? 往下看!
底盘呢? 底盘呢??? 底盘用钢架代替了, 再往下看!
副驾驶座给去了,给turbo的废弃管子让地方 星期五, 练习赛 今年周五自由练习赛增加到4个小时,上下午各两个小时,比去年长了一倍.
Rubens!
Jenson!
下午练习赛时候,Trulli的悬架断了
抓到马萨的一个背影
Honda的展厅, 去年BAR的赛车换成了..
星期六 自由练习, 排位赛 这是谁啊??
练习赛Kovalainen引擎爆缸, 整个赛道都弥漫着青烟. 我特地闻了闻, 说不出什么, 但是跟汽油不一样.
清理车扫清路面残余的燃油 不久之后就是海费,引擎也出现故障,不过问题不大
排位赛后的Fisi
车队人员在准备进站
这是排位赛之后了, 维修站关闭前只有BAR车队在练习进站
其他法拉利挑战赛,F1600,FBMW的图片就不贴了. 星期天 决赛 阳光明媚啊,阳光明媚(nnd我盼着看雨战的),每次到多伦多天气都变得超级寒冷,每次到蒙特利尔天气就异常燥热. 前面被晒了两天,尽管这次有防晒霜了,不过现在(即发贴日)脱皮现象才刚刚停止. 决赛就以这张图片开始! 银箭!银箭! 我都佩服我的抓拍能力哈! Lewis通过直道,车队人员提示版:第一位;离海费3.1秒,阿隆索4秒,第35圈
马萨进站
Lewis进站
车队工作人员紧张观战
这是前面车手绕场一周和车迷见面的情景
Lewis冲线那个没有照,那时候跑去终点占位置了,要不哪来这些图片??
--------------------------------------------------------- 美食!
美女!!
另外维伦纽夫的新专辑Private Paradise入手，和Darth人手一张~
另外关于Kubica的事故现场图片以后贴出。 忘了这两张： 老车迷对他不陌生吧？
这两个搭档，这就是ITV的F1转播最好看的原因，Steve & Martin！
--------------------------DONE---------------------------- -------------------------------NO MORE FOR ME NEXT YEAR-------------------------------- April 05 Section 2今天感冒请假在家，把引擎分析的第二部分发上来，继续上次那节。第一部分是基础，第二部分是前面的数据推导（如果没有看懂前面，如果数学和物理都不错的话，可以由这一节来研究前面的理论部分）
         March 11 F1 Engine Analysis (thermodynamics approach)Paulospace复活了！ 又是基本四个月没更新，这篇文章早就想写。算是4个月磨一剑吧。现在发现space不popular了，所以接下来的这一个赛季，我争取半个月出一个更新。谢谢大家支持！btw，这次加了水印，可能会造成空间缓慢，表骂-_-!!! ------ 除了官方给出的数据，经过半个月的数据采集，从一些汽车工程师，赛车工程师（非F1）那里弄到了极少一部分比较合乎常理的推断的数据，用做计算，但是这些"猜"出来的数据也是非常艰难地拼凑在一起的。所以不要再问“哪里可以找到xx的图纸，哪里弄得到???的数据？”。这么问，那就是个典型的noob。 引擎----热力学，预计分三部分写，第一部分是基础原理，第二部分是对于新赛季规则改变而导致的引擎研发影响，第三部分，燃料部分，因为我这方面知识比较浅薄，而且需要很多数据做保证，所以可能完结在第二部分。 鉴于以前碳纤维文章和那个空气动力学的短文直接运用的专业术语太多，造成部分读者接受困难，这里我尽量阐述准确。 ----------------------------------------
     
Copyright @ 2007, All rights reseverd
---------- 出道题
有一天跟另外几个co-op stu吃完午饭互相猜谜耗时间，一个问如何构成两两之间距离相等的四个点，这个答案很简单，是tetrahedron（在往下看前大家可以猜一下）。后来我从这个突然想到另外一个问题，好事者可以参与无奖竞答：最多三个点可以在二维空间（平面）内构成两两距离相等（三角形），类推到前面的答案，求证：五点之间两两距离相等存在在四维空间。问题２，６点呢(数学/物理方法证明)？
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任何答对问题（文章中的问题和/或后面给的问题）的blogger，其名字都会登在本blog的醒目处为时两周(除非还能想出别的奖励方法)
Engineers always find something to bug their brain. Now it's time to clean the rust in yours! December 13 We are on the trip of screwed final exams...ppl's names on msn... Dec.13th Stephen ...2 down, only 4 more to go....now onto the most impossible exam of all --> Thermo...
Sunil – beyond screwed for thermodynamics
Chris – learning thermodynamics VHP – how do u find h1 h2 h3 h4 h5 h6 h7 h8 h9 h10 h11 h12..once you find tht..then t1 t2 t3 t4 t5 etc..oh no wait s1 s2 s3…etc
{LIVE&MAINTAIN}…aka specialist… - they say themodynamics is impossible…..i say it’s impostable….the hardest exam within 14 hours Dec.14th Sam...well the good thing about thermo is that ill have more exams to study from when i take it again Next Fall... - studying. staying up, alcohal abuse...some how...ill be hospitalized on the 21st.due to brain damage..thats all i have to say Stephen...3 down, only 3 to go.....probably see you next year thermo 2 P Thermo!!! Geeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee - anyone pass it?! so shut ur fuck up ------------------------------- NICE！出分咯～ 继续保持领先！ Dean's Honor List... almost miss it...
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